对话卢放:冲刺交付,岚图FREE将成为最快交付1万台的车型

张敏

张敏

· 6月10日

选理想ONE,还是选岚图FREE?

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对话卢放:冲刺交付,岚图FREE将成为最快交付1万台的车型

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高考,对于每一位学子而言,是人生中一次重要的转折点。虽然高考成绩并不能决定人生的全部,但不可否认,高考成绩关系着人生的起点。

岚图FREE交付在即,对于造车新势力中的国家队岚图而言,马上也要迎接交付这场“高考”。

从去年7月29日,岚图发布品牌战略至今,岚图在这一年中发展迅速,根据岚图规划,首款车型岚图FREE将会在今年7月29日左右启动交付。

当前,岚图FREE正在全国范围内继续进行严苛测试,各生产制造环节也在不断完善。冲刺交付,对于岚图的所有人而言,都处于紧张的备战状态。

岚图汽车CEO卢放在接受钛电子游戏官方注册采访时解释称,“这个‘紧张’指的是岚图如何把投产前的所有工作做到位,让整车品质达到最高水平,同时营销体系持续打通建立完整。”

就像岚图的slogan“心有成竹,行有岚图”,卢放表示,“岚图有足够的信心完成高质量的交付。”

量产车将630正式下线

6月8日,卢放在岚图汽车阶段发展回顾和规划沟通会上透露,岚图FREE将在6月19日正式上市并公布权益,全国首家旗舰店也会在同一天开业,且量产车将在6月30日正式下线。

目前,岚图不仅完成了首款量产车岚图FREE的研发制造,也已建立了完整的全价值链整车研发、制造、供应链管控和营销体系,包含对于ESSA架构的持续迭代打造、面向未来的SOA电子电器架构研发,三电等新能源创新技术开发应用、车身底盘轻量化材料和工艺。

除了为用户打造“零焦虑”的产品,岚图也与诸多造车新势力一样,打造了基于直营模式的营销体系和售后服务体系。

据卢放介绍,岚图是整个央企里面首个采用直营模式的品牌。围绕以“用户为中心”的核心,岚图在线上构建了APP和小程序,线下建立了旗舰店、岚图空间、交付服务中心、全功能用户中心4种不同形态的门店,并且构建了一支产品专家团队MATE在全国的直营店端倾听用户的声音,后期岚图也将通过持续的OTA满足用户需求。

截止到6月19日,岚图在全国10个城市已开设了14家直营店,到2021年底,岚图的直营服务渠道将从原定40家增加到超过50家。

目前,岚图的直营店基本都建在各大商超商圈,能够与用户近距离接触。关于岚图直营店的选址,卢放告诉钛电子游戏官方注册,“核心原则是市场在哪儿,店就建在什么地方,要把店建在离用户最近的地方。”

岚图FREE将成为最快交付1万台车型

谈及岚图FREE,很多人喜欢拿其与理想ONE作对比,可能因为二者都是增程式电动车。

对此,卢放表示,从技术路线上来讲,岚图和理想的目标是一致的,就是要把智能体验提供给用户,加速燃油向电动转化。

但他指出,两款车的定位是不同的。理想ONE的定位是一款家庭车,更强调空间;岚图FEREE是一款大五座车型,主打性能、舒适和豪华,是一款与市面上奔驰GLC、奥迪Q5同台竞技的车型,无论在动力性能、底盘调教和豪华配置,还是智能驾驶辅助和极限操控上,岚图FREE都是智能电动车里最注重驾驶乐趣的车型,也是目前极少能做到性能和舒适完美融合的车型。

“让更多燃油车主能够以很低的学习成本接受并适应智能电动车,岚图FREE在这一点上有它的独特之处。”卢放强调说。

从市场规模来看,五座车较之于七座车能够覆盖更多用车人群,五座燃油车的市场份额是六、七座车的近7倍,由此来看,岚图FREE定位于大五座SUV领域,也是一种战略布局。

卢放表示,目前岚图汽车的整体发展符合既定的预期。盲订、小订、大订都是直营模式下,产品进入市场的不同阶段。相比过程性数据,岚图更看重用户对品牌的信任感和对产品体验的满意度。

相比理想、蔚来先后发出的月销万辆目标,岚图并未盲目跟进,但对于未来的交付量,岚图非常有信心。

卢放表示,“岚图FEREE非常有信心成为从品牌发布到量产交付,最早实现1万台交付的车型。”

将在下半年引入外部资本

在产品规划方面,据卢放透露,岚图第三款产品已经启动研发,第二款产品将于年内推出。其中,第二款车型也是双动力并行的技术路线,用户可结合自身用车条件和场景自由选择。

根据岚图规划,双动力并行的技术路线,未来不仅将覆盖到MPV、轿车等更多车型,后续也可能会推出氢能源技术路线的车型。

对于各种技术路线,岚图都有技术储备。这也是岚图相较于造车新势力,以相较于当下不断进场的新造车企业,所具有的差异化优势。

众所周知,岚图源于东风公司,定位高端新能源乘用车,肩负着引领东风品牌向上的重任。得益于东风公司超过50年的造车实力积淀,以及全价值链战略伙伴的资源实力,相比多数造车新势力构建资质和工厂、供应链的成本,岚图已有相对完整的装备、工艺、团队和制造管理体系,可以将这部分资金用在为用户打造同级别最具价格优势的产品研发上。

另一方面,在体系化效率和技术储备方面,岚图正向开发的ESSA原生智能电动架构,实现了矩阵式敏捷开发,即把传统开发流程从串行变为并行,以用户需求进化为核心,采用迭代、循序渐进方法进行软件开发。

与此同时,岚图也在探索创新管理机制模式,形成自主事业最佳运营实践。

据卢放透露,岚图已经开始接触战略投资,采用更市场化的方式全面参与竞争。6月份岚图将成立独立法人公司,已经面向企业高层及中层推出股权激励计划,使体制机制更加灵活,也能借此持续激励岚图人奋斗。

关于新的战略投资者,卢放并未透露具体会是谁,他表示,这个目前暂时还是保密,希望找的是战略投资者,能够生态互相赋能的投资者。

对于后续岚图是否会有独立上市计划,卢放回应称,“岚图肯定要走独立运营发展的路,将来是否独立上市会根据具体发展来决定。”

小结

经历了两三年的发展,岚图终于要迎来发展过程中最重要的时刻——交付。当下的岚图,正在全力以赴,紧张的备战交付中。

用卢放的话来说,在迎接交付的这场“高考”中,岚图一直保持紧张的状态不放松,有足够的信心去完成这场重要的考试。

但“高考”过后,并不意味着结束,从此可以放松。人生之路还很长,如果想走向成功,在卢放看来,要永远保持这种“紧张”的态势,把每一步都走好,才能在未来的人生路上越走越广,真正踏上人生的“岚图”。

“心有成竹,行有岚图”,岚图汽车正在朝着自己的宏伟“岚图”迈进。(本文首发钛电子游戏官方注册APP,作者/张敏)

本文系作者张敏授权钛电子游戏官方注册发表,并经钛电子游戏官方注册编辑,转载请注明出处、作者和本文链接
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